一流老司机
其时就是愿意不愿意学吧，我对象刚开车的时候，到了小区就把爸叫来帮她停。后来教了侧方位停车，横向停车就自己没问题了。新买的小车有360，跟玩似的就随便停了。
我倒数吧，已经几年不开车了。
吹牛逼的都来回答一个问题：在高速如何判断与前车的安全距离。第二，自动挡如何避免踩错油门刹车。
我猜你身后空无一人
年轻时排在首位 现在拍在末位
驾龄12年，行驶里程18万多点，就逮我一次超速罚款50，亲戚朋友都让我慢点开
鱼鳃 发表于 2024-6-5 10:12
吹牛逼的都来回答一个问题：在高速如何判断与前车的安全距离。第二，自动挡如何避免踩错油门刹车。
最近沪杭甬跑得多，不用测距，和地面一样，一个车接一个车。不堵车就是万幸。好怀念山东的路。
有水无为 发表于 2024-6-4 20:39
我说我是倒数第一，没人敢和我抢最主要的，我很少开车，也不喜欢开车
我刚想领倒数第一，就看到你这个回复了我喜欢开车，也开得中规中矩，但是我是真怕死啊，我怕的是被横冲直撞。
鱼鳃 发表于 2024-6-5 10:12
吹牛逼的都来回答一个问题：在高速如何判断与前车的安全距离。第二，自动挡如何避免踩错油门刹车。
自动档和手动档一样，都是右脚管油门刹车，有啥区别？
鱼鳃 发表于 2024-6-5 10:12
吹牛逼的都来回答一个问题：在高速如何判断与前车的安全距离。第二，自动挡如何避免踩错油门刹车。
第1个问题，最简单的方法，高速上每隔一段距离就会有0m、50m、100m的牌子，可以直观的判断自己与前车的距离。我个人是遵循时速多少就和前车保持至少多少米的距离。第2个问题，只要不踩油门就把脚放在刹车上。在智驾有足够的可靠性之前，暂时不使用新能源汽车的单踏板模式。
xbctmri 发表于 2024-6-5 12:41
第1个问题，最简单的方法，高速上每隔一段距离就会有0m、50m、100m的牌子，可以直观的判断自己与前车的距 ...
单踏板模式学车时候学会了以后这样就没问题，就是怕肌肉记忆和类似本能反应
我手动到自动过渡时候，平时没事，开车开累了，偶尔脑子或者本能左脚习惯性找离合踩。。。针对遇到紧急情况不靠脑子来反应的时候，单踏板=致命
你说怪不怪，考驾校第一年没扣分，第二年扣到11分，后来再没扣过
一般般吧，就是开个冲
xbctmri 发表于 2024-6-5 12:41
第1个问题，最简单的方法，高速上每隔一段距离就会有0m、50m、100m的牌子，可以直观的判断自己与前车的距 ...
大部分路段没标记怎么判断是否离前车太近还是太远？三秒原则，前车经过一个固定物，自己三秒再经过，就是合适距离。小于三秒，离前车太近了。有时忘了踩在油门还是刹车怎么办，再踩试试？不能啊！我踩错一次，扭头倒车看有人，踩刹车结果是油门，呼的朝人过去了，后来我想到一个办法，没有离合器，左脚就老老实实一直放在离合器位置，身体是知道两脚距离的，左脚固定，右脚不用看绝对知道在什么位置。
其实没有所谓的驾驶技术，就是经验积累的多，真正的驾驶技术赛车手才是。我们平常所谓的驾驶技术好，就是有预见，懂判断车距，用自己的经验尽量避免危险，就是技术好了。我是92年的驾照，实际是91年学出来的，92年领取正式驾照，交运的老司机，应该属于驾驶技术不错了，但是现在开车的胆量越来越小了。
十几年的女司机驾龄驾驶证马上变成长期的
杰弗 发表于 2024-6-4 17:36
我的还好吧。一连一个礼拜 3k公里的造。最多一天700公里高速 100多公里省道县道。高速上基本能超我的车的很 ...
现在基本都是140的开，你120超你的很少....
哪位能讲一下，我坐在驾驶室，右面轮胎位置在哪（外）
我水平一般