道路变动
<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.ytbbs.com/static/publish/css/style.css?v=20240712" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=20240712"><!-- 付费贴--> <div class="preview_article "> <!----> <p style="font-weight: 400;" data-pm-slice="0 0 []">因为龙烟铁路市域化改造工程建设需要，从5月20日开始到12月31日，芝罘区青年路的环海路到芝罘屯路段实行全封闭施工。</p><p style="font-weight: 400;">这条路封闭改造到底是在施工什么呢？龙烟铁路市域化改造项目现场技术负责人第五昭昭告诉记者，青年路铁路框架桥的北侧将要加宽近32米，桥上新增一道铁路股道。</p><p style="font-weight: 400;">既有烟台站站内线路优化后，烟台港的火车不再通过海港路路口，这样就将减少拥堵，方便出行。 </p><p style="font-weight: 400;">龙烟铁路市域化改造项目是烟台市的重点工程之一，改造后，海港路大转盘西侧过火车的情况也将成为历史。</p> <!----></div> 拥堵啥时候成为历史 好！！！！ 这样看，海上世界是个长长长期工程，否则港口都搬走了，也不用为港务局的周转火车再修铁路，另外，原来的规划，港务局火车线留作观光线，不再经过的意思，原来港区里的所谓观光线是不是就没了，如果有的话，以后港口的火车不经过路口了，观光的火车不是还经过吗
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