论坛培根，带你解读2016春季车展（2）

论坛我最红 · 发表于 2016-4-13 13:16

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昨天因为比较忙，没有空出时间来写帖子。所以今天一早就赶来公司继续写！

各位车友实在不好意思啊……

上次我们说了A馆，这一篇，我们该来到B馆啦！

B馆品牌：长城，东风风行，奔腾，东南三菱，比亚迪，天津一汽，MG，陆风，长安铃木，众泰，吉利

长城

到了长城馆，怎能不提这几年在国内火的大红大紫的长城哈弗呢？从早年，哈弗还只是一个车型的名字，到如今成为一个长城旗下独立的SUV品牌，哈弗这一路走来可以说每一步都是脚踏实地的，就是这种勤勤恳恳的精神，造就了哈弗今日的辉煌。哈弗H6夺得2015年SUV销量冠军的宝座足以说明哈弗的实力。而如今，哈弗以完善了旗下的所有产品线，H1，H2，H5，H6，H6 Coupe，H8，H9，各个级别各个用途，应有尽有。可以说哈弗就是国产车正确发展的一个正面典范。

比亚迪

要说如今的国产车市场，除了哈弗，还有两个大佬级别的厂家，其中之一就是比亚迪。作为国内最具潜力的汽车厂商，比亚迪早早就开始了新能源车的研发。而比亚迪在电池领域的研究也一直处于世界领先的位置，许多国际大厂也早早的看到了比亚迪的未来，纷纷寻求技术上的合作，比如奔驰就和比亚迪合作创立腾势这个新能源品牌。比亚迪这几年的闯荡，也为自己的造车理念积攒了不少经验，自己旗下新能源车型秦，唐，宋，元，不管从设计，还是做工，都绝对属于国产汽车中的佼佼者，甚至媲美合资品牌。

吉利

刚说了国产品牌的三个大佬，还有一个就是奇瑞。当年奇瑞收购沃尔沃，所有人都说是蛇吞象，担心奇瑞玩火**。可结果是，沃尔沃现在销量越来越高，而奇瑞的技术也越来越完善。就从奇瑞博瑞和博越两款车来说，不论从设计还是技术上讲，都代表了国产最高水平。最美国产车的称号，可不是随便说说的。吉利不仅长得美，做工好，厂商还有诚意。博越上市时，由于全系都装备了2.0自吸和1.8涡轮增压发动机，不能享受国家1.6排量以下购置税减半的政策。国家不给补，吉利就自己出钱给客户补，凡是购买吉利博越车型的客户均可享受4000/6000元现金补贴。这可比某些厂商加价提车的诚意好多了。

东风风行

前几年，东风除了在卡车方面做得不错意外，剩下的营业额就只能靠东风小康撑住了。而近几年东风风行突然开始发力，造了不少物美价廉的好产品。比如景逸S50啊，景逸X5啊，算是在家用车领域找到了自己的一份市场。只是，其做工和技术方面还有待提高，和比亚迪哈弗奇瑞三家比起来，东风差的还很多。

铃木

说到铃木，第一反应想到的是什么呢？对！没错！就是奥拓！哈哈虽说奥拓一直在被我们调侃，但是不承认不行，奥拓在中国市场做的确实很成功！当年满大街的奥拓就知道当年铃木在中国赚了多少钱。而如今，全新一代奥拓再一次来到中国。4.18——6.19万元的售价，对A0级市场造成了不小的冲击力。价格便宜，做工精良，开出去还有面，何乐而不为呢？同时，铃木旗下的雨燕和维特拉依旧深受车友的喜爱。而且据悉，铃木旗下最被越野迷们津津乐道的吉姆尼也即将国产。国产后将会比现款吉姆尼在价格上有不小的优惠。

陆风

国产路虎……哦不对，陆风来啦！怎么样，看到陆风X7这造型，你还想说什么吗？整个就是一路虎极光的双胞胎兄弟有没有！当年就为陆风造型的这个事，圈子里也是吵得沸沸扬扬的。但是，自从X7上市，销量还真挺不错的。买回家自己某宝一个路虎中网一换，从外面一看那就是一路虎有木有！极大地满足了用户的虚荣心。同时，X7的配置同样是亮点，全车影像啊，ESP啊，全景天窗啊，反正该有的不该有的都有了。车内做工不错，但是技术上来说还有一定的提升空间，比如发动机和变速箱的匹配问题。而陆风X5 plus相对X7来说更理性一点，更大的空间，更低的价格，除了造型比x7差了点意外，其他配置都差不多。所以说如果你看重的是性价比的话，那就选X5 plus 吧。

MG

说到MG，很多人都疑惑，这到底是国产品牌还是外资品牌。MG最早源于英国罗浮品牌，是罗浮旗下的一员猛将。很多车友肯定又要问了，罗浮又是什么？让我们来看看路虎的全名：Land Rover，翻译过来就是田地里的罗浮车。没错，罗浮曾是二战后英国最大的汽车制造厂之一。现在大名鼎鼎的路虎，不过是当年罗浮旗下的一个系列而已。所以说，MG应该算是一个纯正英国血统的车。而如今MG已经完善了旗下的所有车型，MG GT，锐腾GS等，都在不断的诉说着MG当年的运动史。就MG现在的技术而言，虽算不上超前，但也不算落后，毕竟他继承罗浮的技术与品质。